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产品介绍:
L190系列船舶主机用柴油机是针对内河航运、近海渔船市场开发的一款高性能动力发动机,单缸功率达到125kW;可满足渔船低转速大扭矩工况,发动机在经济性、低转速动力性、工作可靠性等方面进行了强化设计,发动机配置放气阀增压器,在保证发动机满负荷稳定运转的同时,贴近船舶应用工况。通过采用单体燃油泵、高效增压技术、刮碳环缸套结构等技术,动力性、经济性、可靠性、排放指标等方面达到国内较高水平。电控型L190系列船舶主机用柴油机通过电子控制器(ECU)精准控制高压油泵的喷油时刻,使柴油机能更好地组织燃烧,兼顾了动力性、经济性、可靠性,具有较好的突加突卸的响应能力。
产品额定功率500kW~1200kW,转速900r/min-1200r/min。
产品参数:
型号 | 额定功率 (kW) | 额定转速 (r/min) | 缸径×冲程 (mm×mm) | 缸数及排列 | 燃油消耗率 (g/kW.h) | 排放水平 | 船级社认证 | 外形尺寸(L×B×H) mm | 净质量 (kg) |
L6190ZLC-1 | 750 | 1200 | 190X255 | 6缸、直列 | ≤195 | IMOⅡ、GB15097 一 | RS CCS | 3440×1405×2190 | 8200 |
L6190ZLC-2 | 625 | 1000 | |||||||
L6190ZLC-4 | 500 | 900 | |||||||
AL6190ZLC-1 | 750 | 1200 | IMOⅡ、GB15097 二 | ||||||
AL6190ZLC-2 | 625 | 1000 | |||||||
AL6190ZLC-4 | 500 | 900 | |||||||
L8190ZLC-1 | 1000 | 1200 | 8缸、直列 | IMOⅡ、GB15097 一 | 4040×1410×2190 | 8500 | |||
L8190ZLC-2 | 830 | 1000 | |||||||
L8190ZLC-4 | 550 | 900 | |||||||
AL8190ZLC-1 | 1000 | 1200 | IMOⅡ、GB15097 二 | ||||||
AL8190ZLC-2 | 830 | 1000 | |||||||
AL8190ZLC-4 | 550 | 900 | |||||||
L12V190ZLC-1 | 1200 | 1200 | 12缸、V型 | IMOⅡ、GB15097 一 | 2950×1980×2315 | 10050 | |||
L12V190ZLC-2 | 1000 | 1000 |